Jacht został zbudowany w latach 1980-82 w stoczni Kufra-Werft GmbH w Lubece, jako indywidualne zamówienie, na podstawie projektu znanego niemieckiego konstruktora A.H.Oelmanna. Jest keczem balastowo-mieczowym z ożaglowaniem bermudzkim (110 m kw.- podstawowy + 82m kw. genua + 134m kw. blister). Osprzęt takielatorski- najnowszy Harken, żadnej ?miękkiej gry? (elektrycznych ani hydraulicznych kabestanów) tylko korba, nagelbank i kewlarowe rękawiczki! Kadłub w całości wykonany jest z aluminium (hydronalium-PA13). Posiada dwa silniki Mercedesa (2x40KW), oraz ster strumieniowy (7,5KW). Jednostka ma 16,12m ; 20m dł. całkowitej, 4,81m szerokości, 2,5m zanurzenia (przy podniesionym mieczu 1,25m), 50 t wyporności brutto oraz 150 m sześciennych objętości. Zbiorniki: paliwa 2,5 t, wody słodkiej 1,0 t, zbiorniki szarych i czarnych ścieków po 0,5 t każdy. Zabudowa sterówki i wnętrza teak, sapeli, iroko. Wysokość we wszystkich pomieszczeniach jachtu 1,90m. Dla pasażerów mamy do zaproponowania, przestronne stylowo wykończone, trzy kajuty dwuosobowe, jedną czteroosobową, łazienkę damską i łazienkę męską, pomieszczenie prysznicowe, kambuz i mesa z LCD+DVD 19? (12,5m kw.) pod pokładem i mesa-sterówka (11m kw.) Wyposażenie nawigacyjne- najnowszy system Furuno NavNet vx2 (radar+ mini ARPA, ploter, profesjonalna echosąda rybacka, automatyczny pilot, kompas satelitarny, wskaźniki wiatrowe,log+echsonda+temperatura, odbiornik AIS), navtext, 3 radia UKF,zapasowy GPS, laptop z oprogramowaniem nawigacyjnym. System energetyczny -agregat Vetus 11 KW, kompletny system zasilania 12V i 24V Mastervolt. Na całej jednostce oświetlenie LED, gniazda 12 i 230V. Ogrzewanie wodne - Webasto 30 KW. Wyposażenie kambuza- gastronomiczne: kuchnia gazowa, zmywarka, piekarnik konwekcyjny z funkcją zaparowania, 125 l chłodnia i 125 l lodówka, ekspres do kawy, czajnik elektryczny, krajalnica i mikser.